Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie (Naval Museum Cartagena), to bardzo ciekawa atrakcja miasta, którą powinien odwiedzić każdy, kto choć trochę interesuje się historią Europy, zwłaszcza tą jej częścią, która związana jest z przemocą i walką o przeróżne cele.Ta morska atrakcja Kartageny znajduje się w centralnej części portu i nie sposób jej przegapić. Jak się domyślasz, miejsce to związane jest z morzem i tym, co ludzie zbudowali, by po nim pływać.

Jeżeli szukasz wygodnych i bezpiecznych wakacji w Hiszpanii, zajrzyj na tę stronę. Znajdziesz tam aktualne propozycje i pomysły na fantastyczny wypoczynek.

Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie i jego historia

Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie. Magdalena Kiżewska.

Budynek Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie został otwarty dla zwiedzających w roku 1986. Zabudowa, w której muzeum obecnie się mieści, należała wcześniej do Hiszpańskiego Towarzystwa Budownictwa Marynarki Wojennej. Przez wiele lat to właśnie tutaj powstawały projekty najnowszych, hiszpańskich okrętów, które budziły grozę na wszystkich morzach i oceanach świata.

Wcześniej w miejscu obecnego muzeum stał inny budynek, także związany z morzem, choć w nieco mniej przyjemnym kontekście. Mianowicie mieściły się tu koszary więźniów politycznych i niewolników, zwożonych od Hiszpanii ze wszystkich zakątków świata.

Dzieje budynku na przestrzeni wieków były dość zawiłe i ciekawe. Przykładem mogą być lata 50 XX wieku, gdy zajęła go Katolicka Szkoła Matki Bożej Różańcowej. Po latach na szczęście katolicka szkoła wróciła tam, gdzie jej miejsce, czyli do kościoła, a Marynarka Wojenna Hiszpanii odzyskała swoją własność i przekształciła budynek w Muzeum Marynarki Wojennej, którym pozostaje do dziś.

Jako że budynek przy nabrzeżu jest ogromny, Muzeum Marynarki Wojennej dzieli go z Kampusem Politechniki w Kartagenie. W roku 2013 muzeum zostało przebudowane i powiększone o salę Izaaka Perala, która zajęła miejsce warsztatu i arsenału Calderería del Arsenal, mieszczącego się tutaj wcześniej. W zasadzie całe pomieszczenie zostało zaprojektowane tak, by zmieściła się w nim słynna łódź podwodna Peral, która jest najcenniejszym eksponatem w muzeum.

Co można robić w Kartagenie i ile to kosztuje

Co zobaczysz w Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie

Kolekcje zebrane w Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie pełne są eksponatów i artefaktów związanych z historią Marynarki Wojennej Hiszpanii. Jest ich naprawdę sporo i zapewniam, nie będziesz się nudził. Zbiory zostały podzielone na działy, a są to między innymi:

  • Budynek Marynarki Wojennej gdzie znajdziesz dokumenty oraz materiały opowiadające o powstaniu budynku, w którym mieści się Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie.
  • Gabinet Kartografii, Nawigacji i Kartografii, czyli miejsce, gdzie wystawione są liczne mapy, listy i rękopisy kapitanów dawnych żaglowców. Znajdziesz tu także wczesne telegrafy, sekstansy oraz inne urządzenia, które pomagały marynarzom w podróżach po bezkresnych morzach. Ciekawostką jest oryginalny ster dziewiętnastowiecznego parowca wojennego.
  • Artyleria morska i broń przenośna używana przez żołnierzy na statkach wojennych w różnych okresach historii. Zobaczysz tu całą masę broni białej, wczesną broń palną tak ręczną jak i mocowaną na okrętach. Poza tym amunicję, torpedy i wiele innych militarnych gadżetów, które pozwolą Ci zapoznać się z rozwojem militarnym marynarki hiszpańskiej.
  • Gabinet Sanitarny Marynarki Wojennej, czyli wyposażenie dawnych szpitali oraz gabinetów lekarskich na okrętach wojennych. Zebrano tu bardzo ciekawą kolekcję instrumentów medycznych, wyposażenia aptek czy opatrunków stosowanych na morskich polach bitew.
  • Flagi i mundury galowe marynarzy to zbiór kolorowych proporców wykorzystywanych przez marynarkę wojenną Hiszpanii.
  • Historia nurkowania i prac podwodnych od wczesnych i topornych urządzeń do schodzenia pod wodę, przypominających te z powieści 20 000 mil podmorskiej żeglugi Juliusza Verne’a aż po nowoczesne zestawy do nurkowania, będące połączeniem kombinezonów i urządzeń robotycznych. Dział ten bardzo mi się spodobał, choć przez kilka dni męczyły mnie myśli związane z klaustrofobią i samotnością pod wodą.
  • Sala łodzi podwodnych to niesamowita wyprawa w głębiny mórz i oceanów wraz z badaczami i naukowcami, dzięki którym dziś nasze łodzie podwodne penetrować mogą nawet bardzo głębokie morskie głębie. Znajdziesz tu modele pierwszych łodzi podwodnych, do których nie wszedłbym za żadne skarby, o zanurzeniu się pod wodę nawet nie wspominam. Poza tym zobaczysz tu pierwsze torpedy oraz toporne urządzenia ratunkowe do pracy pod wodą.
  • Pokój piechoty morskiej to miejsce poświęcone dzielnym żołnierzom, operujących z okrętów marynarki wojennej. Zawiera informacje o działaniach wojennych i bitwach, w których piechota morska brała udział w całej historii Hiszpanii. Znajdują się tu także fotografie marines oraz sekcja poświęcona ich oddziałom, broni i mundurom.
  • Pokój Izaaka Perala to sala poświęcona Izaakowi Peralowi, w której prezentowane są dokumenty i przedmioty osobiste będące częścią dziedzictwa narodowego, a także modele łodzi podwodnej.

Łódź podwodna Peral z Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie

Peral to hiszpański okręt podwodny zbudowany przez konstruktora okrętów wojennych Isaaca Perala w roku 1888. Peral uważany jest za pierwszy udany i pomyślnie zwodowany okręt podwodny na świecie. Jednostka napędzana była dwoma silnikami elektrycznymi zasilanymi przez akumulator i posiadał niezwykle nowoczesny i innowacyjny jak na swoje czasy chemiczny system uzdatniania powietrza, dzięki czemu łódź mogła znacznie dłużej, niż początkowo zakładano, pozostawać w zanurzeniu.

Okręt Peral został pomyślnie zwodowany we wrześniu 1888 roku, zaledwie ponad rok po tym, jak Isaac Peral ukończył jego plany i przekazał je do realizacji. Okręt podwodny wyposażony był w najnowsze osiągnięcia ówczesnej techniki. Był to między innymi bardzo opływowy kształt, peryskop, potężne baterie elektryczne, dwie śruby napędowe oraz śruba pionowa, która wraz z systemem zbiorników balastowych odpowiedzialna była za kontrolę zanurzenia okrętu. Uzbrojeniem okrętu Peral były trzy torpedy. Dwie z nich podczepione były do boków okrętu, zamocowane do niego przy pomocy wyciągników, a jedna mieściła się w kadłubie, spoczywając w specjalnej wyrzutni.

Okręt napędzany był przez silniki elektryczne zasilane wielką baterią, zbudowaną z ponad 600-set ogniw. Silniki potrafiły rozpędzić okręt w zanurzeniu do prędkości ponad 3 węzłów, czyli niemal 6 kilometrów na godzinę. Dzięki dobrej konstrukcji i przemyślanemu systemowi napędowemu okręt Peral mógł rywalizować z pierwszymi okrętami podwodnymi I Wojny Światowej, jeżeli chodzi o prędkość pod wodą. Pierwszą łodzią podwodną, która miała leprze osiągi w zanurzeniu, był niemiecki okręt podwodny SM U-9, który rozpędzał się do prędkości ponad 8 węzłów, czyli 15 kilometrów na godzinę. Dużą wadą łodzi Peral było to, że nie posiadała ona na pokładzie silnika spalinowego, który mógłby w razie potrzeby ładować akumulatory. Dlatego też zasięg bojowy łodzi był bardzo ograniczony.

Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie zwiedzanie oraz nasza opinia

Jak pisałem wcześniej, Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie mieści się w centralnej części portu w Kartagenie i nie sposób go nie zauważyć. Ogromny budynek dawnych koszar wojskowych podzielony jest na muzeum oraz część uniwersytecką, należącą do Politechniki w Kartagenie. Przestrzeń muzealna mieści się w północnej części budynku, przylegającej do wybrzeża.

Wnętrze muzeum jest bardzo przestronne i podzielone na działy. Przy samym wejściu znajdziesz najstarsze zbiory, przedstawiające dawne instrumenty nawigacyjne, broń pokładową taką jak armaty czy ogromne kusze miotające pociski. Są tu także części masztów, olinowanie, elementy wyposażenia dawnych żaglowców, dzienniki kapitańskie oraz wiele innych niezwykle ciekawych artefaktów, pochodzących z okrętów służących dawniej w Marynarce Wojennej Hiszpanii.

Ciekawym obiektem w tym miejscu muzeum jest ogromny i bardzo precyzyjnie wykonany model szkunera Juan Sebastián de Elcano, jednego z największych, czteromasztowych żaglowców na świecie. Poza tym zebrano tu amunicję, broń ręczną oraz mundury i wyposażenie dawnych marynarzy. Kolejnym miejscem są sale, w których rozmieszczono przeróżne elementy statków oraz warsztatów, w których je budowano. Zobaczysz tu żagle, liny, elementy kuźni, narzędzia, a także elementy statków i łodzi. Najciekawiej wyglądają dobrze zachowane części statków Ntrasa de Atocha i Santa Margarita.

Kolejną częścią muzeum, którą chciałbym Ci szczególnie polecić, są sale wypełnione modelami okrętów. Wygląda to fantastycznie, a precyzja, z jaką wykonano niektóre statki, trudna jest do opisania. Zobaczysz tu najważniejsze okręty, jakie kiedykolwiek pływały po morzach i oceanach.

Dzięki modelom zgromadzonym w Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie przekonasz się, jak skuteczną bronią były od zawsze okręty wojenne. Począwszy od antycznych galer napędzanych trzema rzędami wioseł, nazywanych Triera, które w swoich czasach rządziły na ciepłym Morzu Śródziemnym, przez ogromne Brytyjskie żaglowce liniowe mające na pokładzie nawet sto armat, aż do gigantycznych amerykańskich monitorów i pancerników operujących u wybrzeży Ameryki podczas Wojny Secesyjnej.

Spacerując pomiędzy miniaturowymi okrętami, można odbyć podróż przez całą historię ludzkiej przygody z morzem. Fantastyczne przeżycie, gorąco polecam! Jednak największa ciekawostka czeka na ciebie w oddzielnym budynku, będącym wcześniej warsztatem i kuźnią wykorzystywana do naprawy statków w Kartagenie. Dziś miejsce to zostało przebudowane i stoi w nim odrestaurowana łódź podwodna Peral, o której pisałem wcześniej. Poza samą łodzią zobaczysz tu plany konstrukcyjne, ręczne grafiki, listy i narzędzia, z których korzystano podczas budowy łodzi.

W dalszej części budynku znajdziesz zdjęcia i plany innych hiszpańskich łodzi podwodnych oraz materiały opowiadające o życiu marynarzy na pokładach tych ciasnych i niebezpiecznych okrętów, na których służba wymagała nie tylko umiejętności i zgrania załogi, ale także ponad przeciętnej odwagi i chyba odrobiny szaleństwa.

Odwiedziny w Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie okazało się dużą przygodą i pewien jestem, że nawet jeżeli niespecjalnie jesteś zainteresowany militarystką, znajdziesz tam coś dla siebie. Zawsze lubiłem morze i wszystko to, co wiąże się z obecnością ludzi na bezkresnych wodach świata. Muzeum Morskie w Kartagenie warte jest odwiedzenia i gorąco je polecam.

Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie ciekawostki, fakty oraz informacje

  • Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie powstało w roku 1986.
  • Mieści się ono w samym centrum portu w Kartagenie.
  • Muzeum otwarte jest od wtorku do soboty w godzinach od 10:00 do 14:00, a cena, jaką musisz zapłacić za bilet to dosłownie kilka euro (w czasie gdy my odwiedzaliśmy Kartagenę, cena wynosiła 3 euro).
  • Muzeum mieści się pod adresem: Paseo de Alfonso XII, frente Dársena Botes. Antiguo CIM 30205 CARTAGENA
  • W muzeum zgromadzono ponad 3 tysiące eksponatów.
  • Cennymi eksponatami są pierwsze torpedy z własnym napędem, które użyte zostały po raz pierwszy na hiszpańskich okrętach podwodnych.
  • W muzeum znajdują się armaty i inne części pochodzące z hiszpańskiego statku Nuestra Señora de Atocha, który zatonął u wybrzeży Florydy z ładunkiem 20 ton srebra, miliona srebrnych monet oraz setek kilogramów złota i drogich kamieni. Statek zatonął w roku 1610, a odnalazł go łowca skarbów Mel Fisher w roku 1985. Wrak oraz skarby przez niego wiezione obejżeć można w Mel Fisher Maritime Heritage Society Museum w Key West na Florydzie
  • Stojąc przed budynkiem muzeum od strony portu, zobaczyć możesz w oddali piękną fortecę Subida Castillo de Galeras.
  • Zapraszam do innych, ciekawych miejsc w Hiszpanii, które opisaliśmy na portalu Nasze Szlaki.

English version